شركة طيران الهند تقترب لشراء طلبية تاريخية تصل إلى 500 طائرة نفاثة

تقترب شركة طيران الهند من تقديم طلبات تاريخية لما يصل إلى 500 طائرة نفاثة بقيمة عشرات المليارات من الدولارات من كل من إيرباص وبوينج في الوقت الذي تحقق فيه نهضة طموحة في ظل تكتل تاتا جروب للصناعة. وقالت مصادر يوم الاحد.

وقالوا إن الطلبات تشمل ما يصل إلى 400 طائرة ضيقة البدن و 100 أو أكثر من الطائرات العريضة ، بما في ذلك العشرات من طائرات إيرباص A350 وبوينغ 787 و 777 ، الذين تحدثوا شريطة عدم الكشف عن هويتهم حيث سيتم وضع اللمسات الأخيرة على الصفقة العملاقة في الأيام المقبلة. .

يمكن أن تتجاوز مثل هذه الصفقة 100 مليار دولار بالأسعار المعلنة ، بما في ذلك أي خيارات ، وتصنف ضمن أكبر صفقة من قبل شركة طيران واحدة من حيث الحجم ، مما يلقي بظلاله على طلب مشترك لشراء 460 طائرة من طراز إيرباص وبوينغ من شركة أمريكان إيرلاينز منذ أكثر من عقد.

حتى بعد التخفيضات الكبيرة المتوقعة ، ستكون الصفقة بقيمة عشرات المليارات من الدولارات وتحد من عام متقلب لعمالقة الطائرات الذين يزداد الطلب على طائراتهم مرة أخرى بعد الوباء ، لكنهم يواجهون ضغوطًا صناعية وبيئية متزايدة.

كما سيسمح لشركة إيرباص بتأمين منزل لبعض فتحات إنتاج A350 المخصصة في البداية لشركة إيروفلوت الروسية وتركت الآن مفتوحة بسبب العقوبات المتعلقة بالحرب ضد موسكو.

وامتنعت إيرباص وبوينج عن التعليق. ولم ترد شركة طيران الهند المملوكة لمجموعة تاتا على طلب للتعليق.

سلمت الصين الأسبوع الماضي أول طائرة نفاثة من طراز C919 ، لكن ما زال أمامها عقد على الأقل من المنافسة بهذا الحجم ، كما يقول الخبراء.

يأتي الطلب الكبير المحتمل بعد أيام من إعلان تاتا عن اندماج طيران الهند مع فيستارا ، وهو مشروع مشترك مع الخطوط الجوية السنغافورية ، لإنشاء شركة طيران أكبر كاملة الخدمات وتعزيز وجودها في الأجواء المحلية والدولية.

تمنح هذه الصفقة تاتا أسطولًا من 218 طائرة ، مما يعزز شركة طيران الهند كأكبر شركة طيران دولية في البلاد وثاني أكبر شركة في السوق المحلية بعد شركة IndiGo (INGL.NS).

كما أتاح شراء شركة طيران الهند المثقلة بالديون لشركة تاتا حق الوصول إلى حقوق الطيران وفتحات الهبوط ، خاصة إلى وجهات في الولايات المتحدة وأوروبا.